{"id":32,"date":"2012-04-17T21:32:32","date_gmt":"2012-04-17T21:32:32","guid":{"rendered":"http:\/\/sebastian.familie-frank-herold.de\/?p=32"},"modified":"2022-12-26T11:44:52","modified_gmt":"2022-12-26T11:44:52","slug":"ford-f150-long-version-sonder-edition-harley-davidson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/?p=32","title":{"rendered":"Ford F150 long Version Sonder-Edition Harley Davidson"},"content":{"rendered":"

Dies ist das Modell an dem ich meine ersten Versuche gemacht habe eine bessere Mechanik mit Hilfe von Dreh- und Fr\u00e4smaschine zu bauen. Jetzt musste es mal ein „Allradler“ werden mit drei einzelnen Differenzialgetrieben und einem Zweigang-Schaltgetriebe. Bei dieser Baugr\u00f6\u00dfe (1:18) ist unter der Motorhaube und an anderen nicht einsehbaren Stellen nicht wirklich viel Platz vorhanden. Handels\u00fcbliche Achsen, Differenzialen und Einzelzahnr\u00e4der, die man f\u00fcr einen solchen Umbau ben\u00f6tigt, sind immer noch zu gro\u00df, um die vorgesehenen Funktionen zu realisieren ohne dabei den Charakter des Modells zu ver\u00e4ndern. Daher begann ich mit Eigenkonstruktionen. In diesem Modell habe ich erstmals mit selbst gebauten Kegelzahnr\u00e4dern, Wellen und Getriebegeh\u00e4usen ein vollst\u00e4ndig selbst entwickeltes Fahrwerk gebaut. Da ich zu diesem Zeitpunkt noch keine digitalen Bilder erstellen konnte, sind auch keine Detailbilder vom Bau vorhanden. Das Endergebnis jedoch ist dies:<\/p>\n

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… als Transportfahrzeug f\u00fcr „Sportger\u00e4te“.<\/p>\n

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Als „standesgem\u00e4\u00dfes“ Zugfahrzeug f\u00fcr die kalifornischen Fischerboote ist ebenfalls Verwendung da.<\/p>\n

Diverse Eins\u00e4tze auf verschiedenen Messen hat er auch schon bew\u00e4ltigt.<\/p>\n

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Dies ist das Modell an dem ich meine ersten Versuche gemacht habe eine bessere Mechanik mit Hilfe von Dreh- und Fr\u00e4smaschine zu bauen. Jetzt musste es mal ein „Allradler“ werden mit drei einzelnen Differenzialgetrieben und einem Zweigang-Schaltgetriebe. Bei dieser Baugr\u00f6\u00dfe (1:18) ist unter der Motorhaube und an anderen nicht einsehbaren Stellen nicht wirklich viel Platz … \u201eFord F150 long Version Sonder-Edition Harley Davidson\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32"}],"collection":[{"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2277,"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32\/revisions\/2277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/Herold-Modellbau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}